Burulma çekirdeğinin işlevi nedir?

İki dingilli kamyonun dengeli süspansiyonunun iyi bir performansa sahip olmasını sağlamak için, dengeli süspansiyon sistemi genellikle arka aksı ve çerçeveyi bağlamak için reaksiyon kuvvetine sahip burulma kauçuk çekirdeği kullanır. Denge süspansiyonu yukarı ve aşağı hareket ettiğinde, itme çubuğunun her iki ucundaki tork kauçuk çekirdeği gerilir ve titreşim ve dış kuvvetin müdahalesini azaltmak, tampon rolü oynamak ve aracın sürüşünü stabil hale getirmek için elastik deformasyon üretir. Önceki teknikte, tork kauçuk çekirdeğinin şaft gövdesi çoğunlukla, özellikle orta ve arka aks sallandığında büyük deformasyona dayanması zor olan iğneli rulman yoluyla kauçuk çekirdek gövdesi üzerinde yapılandırılmıştır, iğneli rulman yatağı sıkışması kolaydır ve hatta tork kauçuk çekirdeğinin kırılmasına, zamkının giderilmesine vb. neden olabilir ve böyle bir yapının montajı ve bakımı çok zahmetlidir.