Kamyonun hangi bileşenleri sudan uzak tutulmalıdır?

Soğutma, toz giderme, nemi koruma veya başka amaçlarla belirli özel kargoları taşırken kamyon sürücüsünün kargonun üzerine veya kamyonun kendisine su püskürtmesi gerekebilir. Ancak belirli parça ve sistemlerle temastan kaçınmak çok önemlidir.

Öncelikle kabin çok sayıda elektronik cihaz ve bileşen içeriyor; suya maruz kalmak hasara yol açabilir. Bu nedenle su püskürtülürken kapıların kapalı olduğundan emin olunması önemlidir.

İkinci olarak, sensörler, kablo demetleri, konektörler, ateşleme sistemleri, piller ve bunların aksesuarları dahil olmak üzere elektrik sistemleri neme karşı oldukça hassastır. Kısa devreye veya korozyona neden olabileceği için dikkatli olunmalıdır.

Thirdly, within the engine compartment: both the engine and its associated components (such as air intakes and exhaust systems) should be shielded from water contact in order to prevent potential engine failure or damage.

Dördüncüsü, fren sistemiyle ilgili olarak: fren diskleri, kampanalar gibi elemanlar,pedlerve sıvı depoları kuru kalmalıdır çünkü nem, frenleme verimliliğini olumsuz etkileyebilir; özellikle de hızlı soğutmanın bu bileşenleri aşırı derecede aşındırabileceği tekrarlanan kullanımlardan sonra.

Son olarak, Seçici Katalitik İndirgeme (SCR) sistemleriyle donatılmış kamyonlar için: üre çözeltilerinin seyrelmesini önlemek ve korumak için üre tanklarının ve enjeksiyon mekanizmalarının suya maruz kalmamasına dikkat edilmelidir.Nox sensörütermal şoktan kaynaklanan problar.