Çin Yüksek Kaliteli 81305500255 Tedarikçi

Modern araç süspansiyon sistemlerinin çekirdeği olarak, hava süspansiyonu şok emicisi, sıkıştırılmış gaza dayanan aktif bir şok emici cihazdır.

Hem nitrojen hem de oksijen sensörleri, araç egzoz emisyonunun izlenmesinde ve motor performansının optimizasyonunda çok önemli bir rol oynuyor ancak aralarında önemli farklar var.

Beton pompa kamyonlarına inşaat araçları arasında "lüks otomobiller" olarak adlandırılabilir, çünkü fiyatları gerçekten ucuz değil, genellikle milyonlarca hatta on milyonlarca. Bununla birlikte, çoğu pompa kamyon üreticisi şasi üretme yeteneğine sahip değildir, bu nedenle çoğu pompa kamyon markası, pompa kamyon şasisinde en yaygın olan Mercedes Benz gibi uluslararası üne sahip bazı ağır kamyon markalarını dış kaynak kullanacaktır. İster yerli ister yabancı bir pompa kamyonu markası olsun, Mercedes Benz şasi pompa kamyonlarının görünürlüğü çok yüksektir. Mercedes Benz şasisi neden bu kadar popüler?

Mercedes-Benz fren diskleri için belirli bir değiştirme döngüsü yoktur. Aracın yaptığı kilometre 100.000 kilometreye ulaştığında aracın fren diski kontrol edilmelidir. Hasar görmüş veya aşırı derecede aşınmışsa, zamanında değiştirilmelidir.

Lastikler, büyük bir kamyonun ayakları gibidir, tüm vücudun net ağırlığını taşır ve kamyonun yol yüzeyi ile temas ettiği tek küçük bileşendir. Tai Chi'nin karmaşıklığını tarif ederken, "dört veya iki vuruş kuru altın" sözü vardır ve küçük lastikler on tondan fazla veya düzinelerce ton vücut ağırlığını taşıyabilir ki bu da aynı harika! Ayrıca lastikler, destek noktalarını ve yastıklama etkilerini korumak için içeride doldurulan gaza da güvenir. Çok titiz değilseniz, büyük bir arabanın lastiklerinin içinde gaz olduğunu söyleyebilirsiniz! Araba tutkunları için lastik patlaması büyük bir kabustur. Bir araba meraklısının, yüksek hızlarda bir lastik patlamasının tamir edilmesi için 3000 gerektirdiğini söylediğini duydum! Bu nedenle bugün arkadaşlarımızla kamyon lastiği basıncı konusunu tartışacağız.

Kampanalı test freni, Henan kamyon aksesuarı üreticisinin sürtünme balatasını iki ark fren pabucunun yüzeyine monte etmek, fren pabucunun bir ucunu destek noktası olarak almak ve diğer uçtan itici kuvveti arttırmaktır. fren pabucunu fren kampanasının iç tarafına doğru bastırın ve frenleyin. Hidrolik mekanizmalı pompada, ana fren silindirinin Henan kamyon aksesuarı üreticisinin piston kolu, fren pabucunu anında ilerletir; Hava darbeli frenleme durumunda, dar hava, fren pabucunun dışarı doğru uzamasını sağlamak için eksantrik milinin dönüşünü destekleyecektir. Fren çalışma basıncı düştüğünde, dönüş burulma yayı fren pabucunu fren kampanasından çekerek freni ortadan kaldırır.