Çin Yüksek Kaliteli 9438201761 Tedarikçi

Mayıs ayı başında “kıra giden yeni enerjili araçlar” ve “Milli VI B” emisyon standardı şalteri nedeniyle otomotiv sektörü büyük ilgi gördü. Beş günlük "1 Mayıs" tatilinin ardından yerli otomobil pazarında da güçlü bir performans görüldü.

Mercedes Benz kamyonlarının ömrünün "kalp" motorunun ömrüne bağlı olduğu söylenebilir. Daha önce bahsettiğimiz "üç filtre" motorla yakından ilgilidir ve kalitelerinin motor ve kamyonlar üzerinde derin bir etkisi vardır. Orijinal fabrikanın "üç filtresinin" gerekliliğini bıkıp usanmadan vurgulamamızın nedeni de budur. Aslında günlük kullanım ve bakım sürecinde üç filtreye ek olarak yağ su ayırıcısının da özel bir ilgiye ihtiyacı vardır.

1. Düşük sıcaklıkta çalıştırmayın ve tam yüke girmeyin: Motor düşük sıcaklıkta çalıştırıldığında yağlama koşulları en kötü durumdadır. Motor tam yükte çalışırsa ve yağ sıcaklığı en iyi yağlamayı sağlamaya yeterli değilse, yatak kovanlarında anormal hasara neden olur ve bu da motorun kolayca uzun süre sıkışmasına neden olabilir.

Dizel su pompasının beklenen ömrü, pompanın kalitesi, çalıştığı koşullar ve aldığı bakım gibi çeşitli faktörlere bağlı olarak büyük ölçüde değişebilir. Genel olarak bakımlı bir dizel su pompası 10.000 ila 20.000 saatlik çalışma süresine sahip olabilir.

Bir kamyonda çeşitli tipte sensörler bulunur. Birinci tip, soğutma suyu sıcaklık sensörü, emme havası sıcaklık sensörü ve egzoz sıcaklık sensörü gibi sıcaklık sensörlerini içerir. İkinci tip, yağ basınç sensörü, yakıt basınç sensörü, Common Rail basınç sensörü ve fren basınç sensörünü içeren basınç sensörlerinden oluşur.

Otomotiv satış sonrası pazarda, Mercedes-Benz debriyaj ana silindiri, aracın debriyaj sisteminin düzgün ve güvenilir çalışmasının korunmasındaki önemli rolü nedeniyle son zamanlarda önemli dikkat çekti. Şanzıman sistemindeki temel bileşenlerden biri olarak, debriyaj ana silindiri, debriyajı meşgul etmek ve bırakmak için gerekli hidrolik basıncı üretmekten sorumludur.