Çin Yüksek Kaliteli A4712000722 Tedarikçi

Büyük bir otomobil tüketicisi olan Çin'in otomobil endüstrisi, art arda 9 yıldır dünyanın en büyüğü oldu ve otomobil parçaları pazarı genişliyor. Otomobil parçalarına ilişkin ilgili politikaların yayımlanması aynı zamanda otomobil parçalarının yeniden imalat davranışının ve pazar düzeninin standartlaştırılmasına, yeniden üretilmiş ürünlerin kalitesinin güvence altına alınmasına, yeniden imalat endüstrisinin standartlaştırılmış ve büyük ölçekli gelişiminin hızlandırılmasına ve otomobil sektörüne geniş perspektifler getirilmesine yardımcı olacaktır. parça yeniden imalat endüstrisi.

Mercedes-Benz fren diskleri için belirli bir değiştirme döngüsü yoktur. Aracın yaptığı kilometre 100.000 kilometreye ulaştığında aracın fren diski kontrol edilmelidir. Hasar görmüş veya aşırı derecede aşınmışsa, zamanında değiştirilmelidir.

Lastikler, büyük bir kamyonun ayakları gibidir, tüm vücudun net ağırlığını taşır ve kamyonun yol yüzeyi ile temas ettiği tek küçük bileşendir. Tai Chi'nin karmaşıklığını tarif ederken, "dört veya iki vuruş kuru altın" sözü vardır ve küçük lastikler on tondan fazla veya düzinelerce ton vücut ağırlığını taşıyabilir ki bu da aynı harika! Ayrıca lastikler, destek noktalarını ve yastıklama etkilerini korumak için içeride doldurulan gaza da güvenir. Çok titiz değilseniz, büyük bir arabanın lastiklerinin içinde gaz olduğunu söyleyebilirsiniz! Araba tutkunları için lastik patlaması büyük bir kabustur. Bir araba meraklısının, yüksek hızlarda bir lastik patlamasının tamir edilmesi için 3000 gerektirdiğini söylediğini duydum! Bu nedenle bugün arkadaşlarımızla kamyon lastiği basıncı konusunu tartışacağız.

Birçok araba tutkunu arabanın sürekli çalıştığını ve bazı parçalarının kesinlikle aşındığını bilir. Ancak aşındıktan sonra bunları değiştirirken sıklıkla yağ sızıntısı ve gevşeklik gibi bazı sorunlarla karşılaşırız. Bugün editör, Mercedes Benz kamyonlarının motor parçalarını değiştirirken nelere dikkat etmeniz gerektiğini size tanıtacak.

Bugün, bazı müşterilerle sorunları tartışırken, orijinal fabrika çok pahalı olduğu için bu Mercedes Benz kamyonunun parçalarını ikincil bir fabrikadan satın alıp alamayacağımı sordular. Aslında herkese içtenlikle söylemek isterim ki ikincil fabrika ucuz ama kısa hizmet ömrünün yanı sıra arabanın diğer parçalarına da çok zararlı.

Azot oksijen sensörü, modern dizel araç emisyon sistemlerinin temel bir bileşenidir. Yorulmaz bir çevre koruyucusu gibi, egzoz gazındaki azot oksit içeriğini sürekli olarak izler.