Silindir kafası, karmaşık yapıya sahip kutu şeklinde bir parçadır. Emme ve egzoz supap yuvası delikleri, supap kılavuz delikleri, buji montaj delikleri (benzinli motorlar) veya enjektör montaj delikleri (dizel motorlar) ile işlenir. Silindir kafasına bir su ceketi, bir giriş ve egzoz geçişi ve bir y......
Devamını okuOtomobil pompasının yapısı genellikle pervane, kılavuz kanatçık, pompa gövdesi, şaft manşonu ve diğer bileşenleri içerir. Pervane, soğutma suyunu pompa gövdesinde dolaştırmak için motor tarafından çalıştırılan, pompanın ana parçasıdır. Kılavuz kanadın görevi çarktan dışarı atılan suyu pompa gövdesin......
Devamını okuŞu anda arabadaki en yaygın kavrama, esas olarak aktif parça, tahrik edilen parça, presleme mekanizması ve kontrol yapısından oluşan sürtünmeli kavramadır. Aktif parça, volanı, debriyaj kapağını ve baskı plakasını vb. içerir. Tahrik edilen parça, tahrik edilen tekerlek göbeğini ve sürtünme balatasın......
Devamını okuBir dağıtım valfi genellikle bir veya daha fazla makara ve yuvadan oluşur. Makara içerisinde bazı kanallar bulunmaktadır, makara farklı konumlarda olduğunda bu kanallar hidrolik yağın akış yolunu bağlayabilir veya izole edebilir. Makaranın konumu kontrol edilerek hidrolik yağı gerekli hidrolik aktüa......
Devamını oku