Çin Yüksek Kaliteli 5412002570 Tedarikçi

1. Düşük sıcaklıkta çalıştırmayın ve tam yüke girmeyin: Motor düşük sıcaklıkta çalıştırıldığında yağlama koşulları en kötü durumdadır. Motor tam yükte çalışırsa ve yağ sıcaklığı en iyi yağlamayı sağlamaya yeterli değilse, yatak kovanlarında anormal hasara neden olur ve bu da motorun kolayca uzun süre sıkışmasına neden olabilir.

Halka halkasıyla kapatılmış havalı yaylar için genel şişirme basıncı 0,07 MPa'dan az olmamalıdır; Flanş kelepçeleme veya basınç altında kendinden contalama kullananlar için şişirme basıncı 0,1 MPa'dan az olmamalıdır. Tipik olarak bir havalı yayın tasarım basıncı, patlama basıncının üçte biri kadardır; optimum çalışma ortamlarında bu tasarım basıncı, patlama kapasitesinin yarısına kadar ulaşabilir.

Azot Oksijen Sensörü bozulursa artık üre yakmaz. Nitrojen ve oksijen sensörünün hasar görmesi aynı zamanda yakıt ikmali yapılmamasına, yetersiz güce, CAN hattı iletişim arızasına ve diğer arızalara da yol açacaktır. Test için üre pompası test tezgahını veya kod çözücüdeki NOX sensörü test fonksiyonunu kullanabilirsiniz. Nitelikli bir test sonucu sensörün normal olduğunu, niteliksiz bir test sonucu ise sensör performansının zayıf olduğunu gösterir.

Son zamanlarda, müşterinin üretim tesisini ziyaret ettik. Ziyaret sırasında müşteri fabrika operasyonlarına bir giriş yaptı ve bize kapsamlı bir turla rehberlik etti. Air Spring ürünlerimiz de bu tesiste yaygın olarak benimsenmiştir, Air Spring çözümlerimiz müşterinin filosuna kurulur.

​Göz kamaştıran enfes yemek çeşitleri, zarif ve lüks yaşamın kalitesi, moda spor çevresi sosyal....

Mayıs ayı başında “kıra giden yeni enerjili araçlar” ve “Milli VI B” emisyon standardı şalteri nedeniyle otomotiv sektörü büyük ilgi gördü. Beş günlük "1 Mayıs" tatilinin ardından yerli otomobil pazarında da güçlü bir performans görüldü.