Çin Yüksek Kaliteli 0119813605 Tedarikçi

Lastikler, büyük bir kamyonun ayakları gibidir, tüm vücudun net ağırlığını taşır ve kamyonun yol yüzeyi ile temas ettiği tek küçük bileşendir. Tai Chi'nin karmaşıklığını tarif ederken, "dört veya iki vuruş kuru altın" sözü vardır ve küçük lastikler on tondan fazla veya düzinelerce ton vücut ağırlığını taşıyabilir ki bu da aynı harika! Ayrıca lastikler, destek noktalarını ve yastıklama etkilerini korumak için içeride doldurulan gaza da güvenir. Çok titiz değilseniz, büyük bir arabanın lastiklerinin içinde gaz olduğunu söyleyebilirsiniz! Araba tutkunları için lastik patlaması büyük bir kabustur. Bir araba meraklısının, yüksek hızlarda bir lastik patlamasının tamir edilmesi için 3000 gerektirdiğini söylediğini duydum! Bu nedenle bugün arkadaşlarımızla kamyon lastiği basıncı konusunu tartışacağız.

Birçok araba tutkunu arabanın sürekli çalıştığını ve bazı parçalarının kesinlikle aşındığını bilir. Ancak aşındıktan sonra bunları değiştirirken sıklıkla yağ sızıntısı ve gevşeklik gibi bazı sorunlarla karşılaşırız. Bugün editör, Mercedes Benz kamyonlarının motor parçalarını değiştirirken nelere dikkat etmeniz gerektiğini size tanıtacak.

Bir kamyonda çeşitli tipte sensörler bulunur. Birinci tip, soğutma suyu sıcaklık sensörü, emme havası sıcaklık sensörü ve egzoz sıcaklık sensörü gibi sıcaklık sensörlerini içerir. İkinci tip, yağ basınç sensörü, yakıt basınç sensörü, Common Rail basınç sensörü ve fren basınç sensörünü içeren basınç sensörlerinden oluşur.

Mayıs ayı başında “kıra giden yeni enerjili araçlar” ve “Milli VI B” emisyon standardı şalteri nedeniyle otomotiv sektörü büyük ilgi gördü. Beş günlük "1 Mayıs" tatilinin ardından yerli otomobil pazarında da güçlü bir performans görüldü.

Mercedes Benz Trucks'ın taşıma performansı mükemmel. Örneğin, Mercedes Actros kamyonu, en son üçüncü nesil OM471 motoru ile donatılmıştır, maksimum 530 beygir gücü ve 2600 N · m'lik bir tepe torku ile donatılmıştır. Ayrıca, pürüzsüz ve kararlı güç çıkışı sağlayan Mercedes Powershift 3 AMT akıllı şanzıman ile donatılmıştır. Dahili düğme işlev tasarımı, sürücünün çalışması için makul ve uygundur.

Dövme, erimiş metal malzemelerin kalıp boşluğuna döküldüğü, soğutulduğu ve katılaştırılarak mal elde edildiği bir tür üretim ve imalat yöntemidir. Otomobil endüstrisinde birçok parça, aracın net ağırlığının yaklaşık %10'unu oluşturan pik demirden yapılır. Örneğin, silindir gömleği, şanzıman muhafazası, direksiyon sistemi muhafazası, otomobil arka aks muhafazası, fren sistemi tamburu, çeşitli destekler ve diğer dökme demir parçalar genellikle kum kalıbı kullanır.