Çin Yüksek Kaliteli 21648708 Tedarikçi

Dövme, erimiş metal malzemelerin kalıp boşluğuna döküldüğü, soğutulduğu ve katılaştırılarak mal elde edildiği bir tür üretim ve imalat yöntemidir. Otomobil endüstrisinde birçok parça, aracın net ağırlığının yaklaşık %10'unu oluşturan pik demirden yapılır. Örneğin, silindir gömleği, şanzıman muhafazası, direksiyon sistemi muhafazası, otomobil arka aks muhafazası, fren sistemi tamburu, çeşitli destekler ve diğer dökme demir parçalar genellikle kum kalıbı kullanır.

Lastikler, büyük bir kamyonun ayakları gibidir, tüm vücudun net ağırlığını taşır ve kamyonun yol yüzeyi ile temas ettiği tek küçük bileşendir. Tai Chi'nin karmaşıklığını tarif ederken, "dört veya iki vuruş kuru altın" sözü vardır ve küçük lastikler on tondan fazla veya düzinelerce ton vücut ağırlığını taşıyabilir ki bu da aynı harika! Ayrıca lastikler, destek noktalarını ve yastıklama etkilerini korumak için içeride doldurulan gaza da güvenir. Çok titiz değilseniz, büyük bir arabanın lastiklerinin içinde gaz olduğunu söyleyebilirsiniz! Araba tutkunları için lastik patlaması büyük bir kabustur. Bir araba meraklısının, yüksek hızlarda bir lastik patlamasının tamir edilmesi için 3000 gerektirdiğini söylediğini duydum! Bu nedenle bugün arkadaşlarımızla kamyon lastiği basıncı konusunu tartışacağız.

Hem oksijen sensörü hem de nitrojen oksit sensörü, otomobil egzoz emisyon sisteminde çok önemli sensörlerdir. Motor emisyonlarının izlenmesinde ve kontrol edilmesinde önemli bir rol oynuyorlar ancak ikisi arasında bariz farklar var.

Altıncı, enine stabilizatör çubuğunun (viraj denge çubuğu) arızası:

Halka halkasıyla kapatılmış havalı yaylar için genel şişirme basıncı 0,07 MPa'dan az olmamalıdır; Flanş kelepçeleme veya basınç altında kendinden contalama kullananlar için şişirme basıncı 0,1 MPa'dan az olmamalıdır. Tipik olarak bir havalı yayın tasarım basıncı, patlama basıncının üçte biri kadardır; optimum çalışma ortamlarında bu tasarım basıncı, patlama kapasitesinin yarısına kadar ulaşabilir.

Bu modern otomotiv baş ağrısının arkasındaki ortak suçlu, Nitrojen Oksijen Sensörüdür. Aracınızın emisyonlarının ve motor yönetim sisteminin kritik bir bileşeni olan hatalı bir sensör, bir dizi sorunu tetikleyebilir. Syhower olarak bunun neden olabileceği hayal kırıklığını ve kafa karışıklığını anlıyoruz; bu nedenle aracınızın performansını ve gönül rahatlığını yeniden sağlamak için tasarlanmış gelişmiş, güvenilir sensörler konusunda uzmanız.